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Un examen plus difficile

Un examen plus difficile

par Orin Thomas - Mis en ligne le 06/04/2005 - Publié en Avril 2004

Apprenez Exchange et mettez à  niveau votre certification

L'une des désignations de spécialisations que Microsoft a récemment ajoutées aux certifications MCSE (Microsoft Certified Systems Engineer) et MCSA (Microsoft Certified Systems Administrator) se concentre sur la messagerie ...Les désignations MCSA : Messaging et MCSE : Messaging reconnaissent les candidats qui ont démontré leurs connaissances dans la mise en oeuvre, l'administration et la conception de solutions pour les produits Microsoft Exchange Server 2003 ou Exchange 2000 Server.

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Mise à  niveau

Mise à  niveau

par Orin Thomas - Mis en ligne le 06/04/2005 - Publié en Avril 2004

Apprenez Exchange et mettez à  niveau votre certification

L'une des désignations de spécialisations que Microsoft a récemment ajoutées aux certifications MCSE (Microsoft Certified Systems Engineer) et MCSA (Microsoft Certified Systems Administrator) se concentre sur la messagerie ...Les désignations MCSA : Messaging et MCSE : Messaging reconnaissent les candidats qui ont démontré leurs connaissances dans la mise en oeuvre, l'administration et la conception de solutions pour les produits Microsoft Exchange Server 2003 ou Exchange 2000 Server.

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Documentation

Documentation

Tous les nouveaux produits de la semaine du 31 Janvier au 6 Février 2005

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Gestionnaire des messages

Gestionnaire des messages

Tous les nouveaux produits de la semaine du 31 Janvier au 6 Février 2005

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Une haute disponibilité avec cohérence des données

Une haute disponibilité avec cohérence des données

Mis en ligne le 01/06/2005 - Publié en Mai 2004

Afin d'ouvrir sa bourse de fret aux PME du transport en Europe, la société Nolis a choisi de développer un site web transactionnel à  l'aide de la plate-forme Microsoft .NET. Un projet ambitieux devant s'intégrer avec une architecture de communication par satellite et de fortes contraintes de disponibilité et de performances ...La société Nolis gère une bourse de fret à  destination des professionnels du transport routier. Dans le système existant, les affréteurs annoncent des marchandises à  transporter, appelés "offre de fret" ou "ordre de transport", par logiciel depuis un PC avec modem ou par boîtier- automate. Un serveur de transmission reçoit et stocke les offres avant de les envoyer via satellite sur les postes PC équipés d'une carte de réception et de décodage, des clients transporteurs, qui peuvent alors y répondre (prise d'offre). Les affréteurs sont équipés et passent leurs annonces gratuitement. En revanche, les transporteurs (ou commissionnaires du transport) acquittent un abonnement forfaitaire incluant le matériel, l'installation et le support. Chaque jour, 30 000 offres sont déposées, consultées et traitées, avec une durée de vie moyenne de dix minutes. Autant de fortes contraintes transactionnelles.

Certes, le satellite autorise des performances et une présence géographique incomparables. Toutefois, le prix de l'abonnement limite les possibilités d'élargir la clientèle. « Nous souhaitions proposer une solution moins onéreuse, accessible aux artisans du transport et aux PME à  l'échelle européenne. Internet nous semblait le média incontournable pour compléter notre offre technologique », explique Christophe Putoud, directeur technique chez Nolis.

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Une intégration naturelle au système satellite

Une intégration naturelle au système satellite

Mis en ligne le 01/06/2005 - Publié en Mai 2004

Afin d'ouvrir sa bourse de fret aux PME du transport en Europe, la société Nolis a choisi de développer un site web transactionnel à  l'aide de la plate-forme Microsoft .NET. Un projet ambitieux devant s'intégrer avec une architecture de communication par satellite et de fortes contraintes de disponibilité et de performances ...La société Nolis gère une bourse de fret à  destination des professionnels du transport routier. Dans le système existant, les affréteurs annoncent des marchandises à  transporter, appelés "offre de fret" ou "ordre de transport", par logiciel depuis un PC avec modem ou par boîtier- automate. Un serveur de transmission reçoit et stocke les offres avant de les envoyer via satellite sur les postes PC équipés d'une carte de réception et de décodage, des clients transporteurs, qui peuvent alors y répondre (prise d'offre). Les affréteurs sont équipés et passent leurs annonces gratuitement. En revanche, les transporteurs (ou commissionnaires du transport) acquittent un abonnement forfaitaire incluant le matériel, l'installation et le support. Chaque jour, 30 000 offres sont déposées, consultées et traitées, avec une durée de vie moyenne de dix minutes. Autant de fortes contraintes transactionnelles.

Certes, le satellite autorise des performances et une présence géographique incomparables. Toutefois, le prix de l'abonnement limite les possibilités d'élargir la clientèle. « Nous souhaitions proposer une solution moins onéreuse, accessible aux artisans du transport et aux PME à  l'échelle européenne. Internet nous semblait le média incontournable pour compléter notre offre technologique », explique Christophe Putoud, directeur technique chez Nolis.

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Du site de présentation à  l’extranet sécurisé

Du site de présentation à  l’extranet sécurisé

Mis en ligne le 01/06/2005 - Publié en Mai 2004

Afin d'ouvrir sa bourse de fret aux PME du transport en Europe, la société Nolis a choisi de développer un site web transactionnel à  l'aide de la plate-forme Microsoft .NET. Un projet ambitieux devant s'intégrer avec une architecture de communication par satellite et de fortes contraintes de disponibilité et de performances ...La société Nolis gère une bourse de fret à  destination des professionnels du transport routier. Dans le système existant, les affréteurs annoncent des marchandises à  transporter, appelés "offre de fret" ou "ordre de transport", par logiciel depuis un PC avec modem ou par boîtier- automate. Un serveur de transmission reçoit et stocke les offres avant de les envoyer via satellite sur les postes PC équipés d'une carte de réception et de décodage, des clients transporteurs, qui peuvent alors y répondre (prise d'offre). Les affréteurs sont équipés et passent leurs annonces gratuitement. En revanche, les transporteurs (ou commissionnaires du transport) acquittent un abonnement forfaitaire incluant le matériel, l'installation et le support. Chaque jour, 30 000 offres sont déposées, consultées et traitées, avec une durée de vie moyenne de dix minutes. Autant de fortes contraintes transactionnelles.

Certes, le satellite autorise des performances et une présence géographique incomparables. Toutefois, le prix de l'abonnement limite les possibilités d'élargir la clientèle. « Nous souhaitions proposer une solution moins onéreuse, accessible aux artisans du transport et aux PME à  l'échelle européenne. Internet nous semblait le média incontournable pour compléter notre offre technologique », explique Christophe Putoud, directeur technique chez Nolis.

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Nouveaux produits middleware

Nouveaux produits middleware

Tous les nouveaux produits de la semaine du 31 Janvier au 6 Février 2005

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Amélioration de l’effacement à  distance

Amélioration de l’effacement à  distance

Outre les perfectionnements apportés aux stratégies, la fonction d’effacement bénéficie également d’une amélioration supplémentaire appréciable, à savoir l’e-mail de confirmation. L’utilisateur, via Outlook Web Access, ou l’administrateur, via EMC ou EMS, peut effectuer l’effacement. Un e-mail est alors envoyé aux deux, afin de confirmer la réussite de l’effacement à

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ActiveSync et Exchange Management Shell

ActiveSync et Exchange Management Shell

Les administrateurs souhaitent entendre que toutes les actions possibles avec EMC sont réalisables avec EMS et inversement. Si vous souhaitez utiliser la ligne de commande, cette possibilité vous est proposée, mais laissez également les options d’interface graphique ouvertes. Traditionnellement, cela n’a jamais vraiment poser de problème. Toutefois, avec Exchange,

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L’onglet Advanced

L’onglet Advanced

L’onglet Advanced inclut les options suivantes (cf. la figure 3) : • Allow browser [option autorisant un navigateur] • Allow consumer mail : Ce paramètre détermine si un utilisateur peut configurer les courriers personnels (POP ou IMAP) sur le même périphérique. • Allow unsigned applications: Pour exécuter des applications

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L’onglet Device

L’onglet Device

L’onglet Device contient un ensemble de cases à cocher relativement explicites et pouvant être considérées comme révolutionnaires pour les performances des stratégies ActiveSync (cf. la figure 2). L’utilisation de ces cases à cocher permet d’activer ou de désactiver les périphériques et fonctions ci-après : • Allow removable storage [option

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L’onglet Sync Settings

L’onglet Sync Settings

L’onglet Sync Settings propose les options suivantes (cf. la figure 1) : • Include past calendar items : Cette option permet de déterminer une plage de périodes écoulées pour la synchronisation avec les périphériques. La valeur par défaut est All, mais la liste déroulante propose aussi Two Weeks, One

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L’onglet General

L’onglet General

L’onglet General (Général) inclut les paramètres suivants : • Allow non-provisioning devices (Autoriser les périphériques non configurables): Permet à des périphériques plus anciens et qui ne gèrent pas EAS de se connecter à leurs boîtes aux lettres via Exchange 2007. • Refresh interval (hours) (Intervalle d’actualisation de stratégie) :

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Les nouveaux paramètres de stratégie dans le SP1 d’Exchange 2007

Les nouveaux paramètres de stratégie dans le SP1 d’Exchange 2007

Si vous prenez deux systèmes Exchange, à savoir la RTM 2007 et le SP1, vous notez immédiatement les différences entre les stratégies des deux versions. Pour examiner les stratégies ActiveSync, ouvrez la console EMC (Exchange Management Console), développez la section Organization Configuration (Configuration de l’organisation), puis sélectionnez l’onglet Client

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La connexion EAS

La connexion EAS

Exchange ActiveSync (EAS) est un protocole mis en oeuvre tant côté serveur que côté client. Il aide à contrôler les périphériques mobiles via des stratégies qui se connectent à la boîte aux lettres d’un utilisateur. La première version de l’iPhone d’Apple ne gérait pas ActiveSync. Apple Inc., qui cible

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Un problème complexe

Un problème complexe

La complexité risque d’augmenter à mesure que les entreprises s’intéresseront toujours plus au cloud pour leurs besoins informatiques. Chirapurath indique que la réponse de Microsoft à ce besoin est la plate-forme Azure et ses fonctions de sécurité : « En particulier, comme les entreprises vont évoluer

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Emplacement et emplacement

Emplacement et emplacement

Avec l’externalisation des données dans le cadre de l’informatique via Internet, l’un des aspects les plus épineux en matière de sécurité porte souvent sur l’impossibilité d’effectuer des inspections physiques sur le site de stockage des données de l’entreprise. Comme le fait remarquer John Pescatore, vice-président de

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Le partage de l’espace

Le partage de l’espace

Chenxi Wang, analyste de la sécurité senior chez Forrester, confirme le fait que l’ajout d’applications de sécurité constitue une option pour les entreprises qui souhaitent passer au cloud sans risques. Mais, selon elle, il est important que ces entreprises testent soigneusement le fournisseur et qu’elles comprennent

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Visual Studio 2010 en images

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